油泵在使用中几种漏油的常见原因
1, 装配原因
2,由于压装工装原因，导致油封压装后变形；
3, 在装配过程中，油封通过螺纹或花键，导����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������致唇口处划伤；
4, 由于油封位粗糙度低，压装力过大，导致弹����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������簧失效或唇口翻转。
5, 骨架原因
由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。弹簧失效形式为：弹簧过����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������紧或过松，过松时弹簧压紧����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力小，无法达到密封效果，过����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������致油封异常磨损，最终发生漏油。
6,工作介质原因
工作介质即为油液。油封材����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，最终����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发生漏油。
7, 唇口磨损原因
8, 清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发生异常磨损；
9,油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������磨，唇口异常磨损；
10,油封唇口处锂基脂润滑不良，会����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发生干摩擦，导致异常磨损。
11,轴的原因
12,旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������车行业目前普遍选用粗糙度不����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������硬度不低于HRC55；
13,旋转轴表面有缺陷，例如����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
